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当前位置:网通社首页>极趣2019送注册彩金的网站>汽车>  WEY VV7升级款使用报告 综合素质可圈可点

VV7升级款到现在刚过3个月,年前就定了新款的VV7,一直没有车,等到年后终于提上了车,几乎每天都在用车,现在开了不到1300km,主要用途还是上下班开,去公司来回就8公里左右。看似挺近的,其实之前没车的时候坐公交怎么也得30分钟左右,因为我家离公交站牌比较远,公司离公交站牌也比较远,就只坐两站,剩下的全靠走,,,现在有了车上下班也就十几分钟的路程,确实方便了不少。
除了上下班,还开车回过两次老家,来回不到300公里,全程高速,说一说高速的动力,从80-120这一段时速下动力可以说随叫随到,不会说加速比较缓慢或者没劲的情况,毕竟是2.0T的心脏,在高的速度就没有体验过了,毕竟我的车还没出磨合期,没敢使劲造。
剩下的就是偶尔周末和媳妇出去玩玩啦,但一般都是济南附近的景区什么的,这次去济南百里黄河风景区玩一玩,来细聊一聊我的小七。

极具未来感的VV7是不是和古代建筑风格毫无违和感。

先来聊一聊动力
小七用的是2.0T的四缸机,我觉得比起现场各大厂商为了省油去使用三缸机要好很多,因为三缸机市场确实不太成熟,几乎大多数都对三缸机持怀疑甚至拒绝的态度,即使宝马这种大厂,做出来的三缸机依然避免不了抖动,噪音大等缺点,因为这是先天缺陷。扯得有点远了,说回小七,厂商公布的参数是234马力,360N.m,看上去还是不错的,实际体验下来标准模式下急加速反映稍微慢一拍才能给上动力,而放在运动模式下就好很多,基本上随叫随到,有时候起步踩的急了前轮还会有稍微打滑,255宽度的轮胎都有点抓不住地足以证明它的动力。

是不是外形显得很厚重饱满

20寸的米其林轮胎还是很厚道的

再来说一说油耗
WEY 的油耗算是热点话题了,大家一直都在讨论油耗高,包括我,之前也认为挺高,但现在VV7的油耗说实话挺让我惊喜的,什么是高什么是低的,我觉得第一要同级别同尺寸去比,第二同排量去比,这样才具有参考意义,现在我的VV7磨合期还没出,总体开的比较温柔的情况下表显油耗是10.6个,然后我看了汽车之家的口碑,发现2.0T的中型SUV真的没油耗低于10个的,比如大家熟悉的汉兰达、途观L、锐界等等,基本都维持在10-12个,锐界费油一点在12-14个。
所以说句实话VV7的油耗真不高,当然我说的是我这台升级款的VV7,听车友群里之前老VV7的车主说,有几个车主的油耗确实高点,平均在13个,不知道是老款的事还是驾驶习惯的事。

最后挖一挖缺点
使用了三个月要说没有发现点缺点那是不可能的,最先发现的缺点应该是主驾驶的门不太好关,这个我之前也提及过,就是以正常的力度随手关门的话大概有三分之一的几率车门没关好,得使劲一点关门才行,后来我仔细研究后发现,由于车门和门框都是比较厚的隔音条,关上门后几乎没有缝隙,也就是两边的隔音条都是挤在一起的,所以关门隔音条碰在一起有弹力就有几率导致门关不上。怎么讲呢,日常使用确实会有不便,但从隔音来说,确实VV7的隔音很棒,如果只能二选一的我还是选隔音把,但是希望厂家不是让我们二选一,而是逐渐的完善成“我全都要”
第二个缺点呢就是USB借口在下方使用时很不便,如果想要盲操作几乎是不可能的,必须得弯下腰对准了插。第三个缺点就是中间杯架的设计了,虽然不用的时候很美观很有档次,但几乎让它失去了杯架的作用,因为放了杯子后你会发现你的手臂无处安放,,,,,,

济南人最常听的广播-交广103.1,很棒

电子挡杆很赞

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